过期的食物自然是会被扔掉的，变质的牛奶也会被销毁，那么对于卖不出去的汽车到底是怎样进行处理的呢？可以发现如今汽车厂家有很多，竞争力度也越发激烈起来，面对卖不出去的汽车，无疑处理成为了一个很大的问题。

现在很多汽车厂家为了避免库存问题太大，能发现他们所提供的模式就是订单生产，有了一个订单之后再生产一台汽车，这样就不会因为卖不掉而出现库存问题。

现阶段因为这样的生产模式并不适合销量较大的车型，所以又推出了预售的方式，也就是针对销量较大的车型进行预售，这样根据接到的定金等来进行小批量的生产，以至于生产好之后发给当地的经销商等。通常这样的方式拥有了一个优势就是买车不需要等太久，有着足够多的产品来应对消费者的需求。

很多朋友都说超市会对其卖不掉的商品进行打折促销，但是汽车为什么没有采取这样的方式，4S店又是怎样处理这些汽车的呢？可以发现其实汽车也是会进行促销处理的，因为降价会影响车企形象，所以面对这样的情况，往往会间接性的方式来完成。

间接完成降价处理汽车销售的话，不仅能够为车企保留想象，同时可以适当的解决掉一些库存产品，无疑是非常完美的做法，并且成本方面也相当低廉。

除了间接性的降价之外，还有官方统一降价，要知道汽车是一种长久性的使用物品，如果出现大幅度降价必然不会太现实，对于品牌形象冲击力度较大，厂家几乎每个月，甚至于每个礼拜都会统计其全国各地4S店的销售情况，这样便于更好的统计和调整，进而协调好生产方面的策略，不会盲目生产就不会出现库存太大的问题。对于一些高库存问题的出现，很多厂家会官方统一降价10-15%左右，目的就是刺激消费者更好购物。

内部处理也是用于处理库存车的方式之一，现在很多4S店的库存车型都会采取内部处理的方式，用大家市场指导价格的5-6折左右，作为福利发放给员工，这样会刺激员工的购买，并且也解决了福利问题。

此外，销毁整个车之后回收零部件也是对于库存车的处理方法之一，但是这样的情况较少，大多数车企也不会经常采用这样的方法，通常面临改款或是换代的时候可能会出现。